Эффективность правительства Опции

[Олири]

http://naganoff.livejournal.com/66630.html

Несложно подсчитать, что стоимость всех этих объектов, за исключением тех, по которым цена на сайте саммита была не указана, составляет 180,6 млрд. рублей. Конечно, хочется спросить: а где же остальные деньги? 498,73 млрд. рублей? Может быть, они истрачены на грузовой терминал и объекты энерго- и теплоснабжения, магистральный водовод, очистные сооружения и телекоммуникационную инфраструктуру острова Русский? Если так - то их что, делали из золота? А если не так - то где эти деньги?

Но давайте подумаем хотя бы о сумме в 180,6 млрд. рублей - это $ 5,54 млрд.
<...>
Итак, стоимость саммита - 679,3 млрд. рублей. Оттолкнёмся от этой суммы. Сколько медицинских центров можно было бы построить за эти деньги? Возьмём в качестве примера проектируемый Приморский краевой медицинский центр, в котором предполагается два ряда протяженных разновысотных корпусов, соединенных между собой поперечным лестнично-лифтовым коммуникационным блоком. Высота центра составит 3-5 этажей. Площадь - 30470,66 кв. метров. Стоимость - 1,6 млрд. рублей (с учётом всех затрат: зарплат рабочим, эксплуатации строительных машин, стоимости мебели и инвентаря, таможенного оформления и пр.). Это означает, что вместо саммита можно было бы построить 424 таких центра, или примерно по 5 - в каждом регионе России.
<...>
роект скоростной дороги Москва-Санкт-Петербург длиной в почти 650 километров оценивается в 200-240 миллиардов рублей. Предположим, что это - адекватная оценка, без откатов. Будем исходить из этого допущения. Ширина трассы будет составлять до 8-10 полос максимально, причем каждая из которых будет шириной в 3,75 метра (против обычных 3,5 метров). На магистрали планируется также построить до 32 развязок, 85 мостов и 167 путепроводов. Соответственно, вместо проведения саммита можно было бы построить ещё около 1800 километров 8-10 полосной трассы с 90 развязками, 238 мостами и 470 путепроводами. Этого хватило бы для того, чтобы проложить её по маршруту Москва - Владимир - Нижний Новгород - Чебоксары - Казань - Уфа - Челябинск - Курган (если бы, конечно, для этого маршрута требовалась бы 8-10 полосная трасса, в чём я сомневаюсь). А если бы эта трасса была не 8-10-полосной, а, допустим, 4-6-полосной, то её можно было бы вытянуть и вдвое дальше - по маршруту Курган - Омск - Новосибирск - Кемерово - Красноярск. Конечно, на самом деле такое количество развязок, мостов и путепроводов вряд ли потребовалось бы, поэтому речь можно, наверное, было бы вести о прокладке подобной трассы аж вплоть до Читы, что, при условии окончания параллельных работ по трассе Чита - Хабаровск, позволило бы связать мощной автомобильной магистралью всю страну с запада на восток. Конечно, теперь этого не будет.

А можно было бы заняться энергетикой и полностью решить энергетический вопрос, построив 2 атомные электростанции (по 2 энергоблока с безопасными реакторами типа ВВЭР-1200 на каждой) суммарной проектируемой мощностью 4,8 ГВт. Стоимость каждой составляет $ 9 млрд. (из них 6 млрд. - на строительство энергоблоков и 3 млрд. на создание инфраструктуры: жилого городка для работников АЭС, подъездных железнодорожных путей, линий электропередачи и пр.). И ещё бы осталось $2,8 млрд.! Но нет, конечно, это никому не нужно...

Собственно, именно такие примеры удивляют меня, каким образом кто-то может быть доволен?

[Bors]

Ты сам-то проверял, или на слово Путину веришь?

Газотранспортная система (ГТС) "Сахалин-Хабаровск-Владивосток" – первый объект грандиозного проекта, строительство которого завершилось в конце августа. Газопровод построили в рекордно короткие сроки, чтобы успеть к саммиту АТЭС-2012.

В состав ГТС включен действующий газопровод "Комсомольск-на-Амуре-Хабаровск", а также дополнительно проложены трубы от Сахалина и Хабаровска до Комсомольска-на-Амуре. Общая протяженность трассы превышает 1800 км, мощность вводимого в эксплуатацию первого пускового комплекса ГТС - 6 млрд куб. м газа в год. В будущем, когда в работу включатся объекты второй очереди, система сможет ежегодно транспортировать около 30 млрд куб. м. сахалинского газа, что существенно превышает потребности региона.

"На сегодня газ для потребителей, которых мы будем подключать, есть", - сказал заместитель гендиректора компании "Газпром межрегионгаз" (дочернее предприятие "Газпрома") Анатолий Мариничев.

Также к саммиту построен межпоселковый газопровод от газораспределительной станции Владивостока до острова Русский протяженностью около 34 км. Его наиболее сложный участок, двухниточный переход под проливом Босфор-Восточный, не имеет аналогов в России.
http://www.interfax-russia.ru/FarEast/view.asp?id=258085

«Стоимость всего проекта – 11 млрд долл.», – заявил министр энергетики РФ С. Шматко.
http://www.gas-journal.ru/gij/gij_detailed...ELEMENT_ID=8314



Да. Я проверял. Я прослушал часовую речь Путина и поискал ссылки в инете. А чтобы набросить достаточно - 30 секунд.
Время у меня не резиновое, но я должен быть уверенным, что говорю правду, многие здесь пишущие - не уважают собеседников и ничего не проверяют.