![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Обреченный мечтать Группа: Indoril-Common + WoT-Club Сообщений: 14891 Регистрация: 24 Nov 2003 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Пользователь №: 49 Игра: TESO Персонаж:OLeary ![]() |
http://naganoff.livejournal.com/66630.html
Цитата Несложно подсчитать, что стоимость всех этих объектов, за исключением тех, по которым цена на сайте саммита была не указана, составляет 180,6 млрд. рублей. Конечно, хочется спросить: а где же остальные деньги? 498,73 млрд. рублей? Может быть, они истрачены на грузовой терминал и объекты энерго- и теплоснабжения, магистральный водовод, очистные сооружения и телекоммуникационную инфраструктуру острова Русский? Если так - то их что, делали из золота? А если не так - то где эти деньги? Но давайте подумаем хотя бы о сумме в 180,6 млрд. рублей - это $ 5,54 млрд. <...> Итак, стоимость саммита - 679,3 млрд. рублей. Оттолкнёмся от этой суммы. Сколько медицинских центров можно было бы построить за эти деньги? Возьмём в качестве примера проектируемый Приморский краевой медицинский центр, в котором предполагается два ряда протяженных разновысотных корпусов, соединенных между собой поперечным лестнично-лифтовым коммуникационным блоком. Высота центра составит 3-5 этажей. Площадь - 30470,66 кв. метров. Стоимость - 1,6 млрд. рублей (с учётом всех затрат: зарплат рабочим, эксплуатации строительных машин, стоимости мебели и инвентаря, таможенного оформления и пр.). Это означает, что вместо саммита можно было бы построить 424 таких центра, или примерно по 5 - в каждом регионе России. <...> роект скоростной дороги Москва-Санкт-Петербург длиной в почти 650 километров оценивается в 200-240 миллиардов рублей. Предположим, что это - адекватная оценка, без откатов. Будем исходить из этого допущения. Ширина трассы будет составлять до 8-10 полос максимально, причем каждая из которых будет шириной в 3,75 метра (против обычных 3,5 метров). На магистрали планируется также построить до 32 развязок, 85 мостов и 167 путепроводов. Соответственно, вместо проведения саммита можно было бы построить ещё около 1800 километров 8-10 полосной трассы с 90 развязками, 238 мостами и 470 путепроводами. Этого хватило бы для того, чтобы проложить её по маршруту Москва - Владимир - Нижний Новгород - Чебоксары - Казань - Уфа - Челябинск - Курган (если бы, конечно, для этого маршрута требовалась бы 8-10 полосная трасса, в чём я сомневаюсь). А если бы эта трасса была не 8-10-полосной, а, допустим, 4-6-полосной, то её можно было бы вытянуть и вдвое дальше - по маршруту Курган - Омск - Новосибирск - Кемерово - Красноярск. Конечно, на самом деле такое количество развязок, мостов и путепроводов вряд ли потребовалось бы, поэтому речь можно, наверное, было бы вести о прокладке подобной трассы аж вплоть до Читы, что, при условии окончания параллельных работ по трассе Чита - Хабаровск, позволило бы связать мощной автомобильной магистралью всю страну с запада на восток. Конечно, теперь этого не будет. А можно было бы заняться энергетикой и полностью решить энергетический вопрос, построив 2 атомные электростанции (по 2 энергоблока с безопасными реакторами типа ВВЭР-1200 на каждой) суммарной проектируемой мощностью 4,8 ГВт. Стоимость каждой составляет $ 9 млрд. (из них 6 млрд. - на строительство энергоблоков и 3 млрд. на создание инфраструктуры: жилого городка для работников АЭС, подъездных железнодорожных путей, линий электропередачи и пр.). И ещё бы осталось $2,8 млрд.! Но нет, конечно, это никому не нужно... Собственно, именно такие примеры удивляют меня, каким образом кто-то может быть доволен? -------------------- Величие - это ответственность.
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Последний из Бруннен-Джи Группа: Admin Сообщений: 19452 Регистрация: 25 Dec 2003 Вставить ник Цитата Из: Ростов Пользователь №: 134 ![]() |
И, кстати, с чего это не мои налоги? Газ - мой? Нефть - моя? Мой, моя. Так с чего бы это налоги с продажи моей нефти не были моими налогами? Потому что лично ты сам на них не потратил и минуты своего времени, поэтому - это не твои налоги. Хотя да, правительство - это управляющая компания. Но это не отменяет представительских расходов, важны пропорции.Газ и Нефть кстати не твои, недра - государственные, газ и нефть - тех, кто добыл, часть денег от продажи - налоги государства. -------------------- ![]() - Кролик - он умный!- сказал Пух в раздумье. - Да, - сказал Пятачок. - Кролик - он хитрый. - У него настоящие Мозги. - Да, - сказал Пятачок, - у Кролика настоящие Мозги. Наступило долгое молчание. - Наверно, поэтому, - сказал наконец Пух, - наверно, поэтому-то он никогда ничего не понимает... |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Обреченный мечтать Группа: Indoril-Common + WoT-Club Сообщений: 14891 Регистрация: 24 Nov 2003 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Пользователь №: 49 Игра: TESO Персонаж:OLeary ![]() |
правительство - это управляющая компания. Но это не отменяет представительских расходов, важны пропорции. Будем мыслить конструктивно. Ты сказал о неких "представительских расходах". Какой процент бюджета они составляют, и - вопрос с иронией - какую часть "Роспила" они оправдывают?) Потому что лично ты сам на них не потратил и минуты своего времени, поэтому - это не твои налоги. Газ и Нефть кстати не твои, недра - государственные, газ и нефть - тех, кто добыл, часть денег от продажи - налоги государства. Недра как раз не государственные, точнее не УК "Государство" а - народные. Другое дело, что эти недра вверены в управление этой УК (для охраны, защиты и эффективного использования). И с чего это ты решил, что, если лично я не добыл нефть и не продал её, то я не имею к ней отношения? По факту - так и есть, но - в теории - так быть не должно. С чего это вдруг то, что принадлежит мне после того, как кто-то это взял, перестаёт быть моим? Это тоже самое, имхо, что сказать, что мои вещи, которые (без моего ведома) взяли - уже не мои. Сообщение отредактировал Олири - Sep 7 2012, 1:31 -------------------- Величие - это ответственность.
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22nd August 2024 - 14:42 |